スピードツイン900(2023)に装着。上品な外観がとてもよいと思います。取付はディーラーにお願いしました。

交換後、500kmほど走りました。純正と比べ、吹け上がりが良くなり走りがさらに楽しくなりました。低速時の音（爆音ではない）も大きくなり運転が楽になりました。 交換時の注意点は、トルクスが必要です。あとは、力づくでどうにかなります。最初は固定が不安定でしたが調整でどうにかなります。ecuの書き換えは必要なしです。 形やデザインで選びましたが満足できる商品です。

手持ちのお気に入りのサイドバッグをワンタッチで取り外しできるようになるため大変便利になりましたし、追加でサイドバッグ自体を買う必要なくなりましたのでコストセービングにもなりました。

アップタイプのマフラーを探していましたが、国産はデザイン的に気に入らず、これを購入しました。トルク感があり最高速度も10km/h程上がります。が、やはりサーキット用なので音量はかなり大きいです。そのままだと街乗りは厳しいです。デイトナのサイレンサーを装着して結構音量は抑えられました。音質は小型車とは思えないヨシムラらしい音がします。デザイン的にもとても気に入っています。納期は40日でした。国産マフラーだと2本買える値段なのがネックですね。

精度が良く加工なしで取り付けができた。強度も充分な感じです。

本体は精度が悪くバリが大きくサンダーで削って取り付けた。強度も微妙で風圧で震えが凄い!

SpeedTwin900(2025モデル)乗換えに伴い、高速や北風の暴風対策に購入。 胸・肩・顔への風圧がかなり改善できましたが、バイク本体はクラシック寄りで引き締まった印象なのに、スクリーンは“防風優先”の実用品感が強く、正直、そこにアンマッチ感があります。 また、写真からは分からなかったのですが、スクリーンの固定はバーハンドルからシャフトを伸ばして取り付けるタイプだったので、正直ダサいです。 なので、とにかく防風効果を上げたい方は購入をご検討ください。

LONGRIDE ヘリテージ サドルバッグ CLICK-ON ロールトップ (18L)をSpeedTwin900(2025モデル)に取付のため購入。 1か月程納期が掛かりましたが、問題なく取付けられました。 塗装の品質も良いので錆発生の心配もなさそうで良かったです。

デザインが好みでしたの購入したので満足です。しかし締め付け過ぎると強度に不安がありますので注意です。

かなりカッコよくなります。セットなのでバランス良くカスタム出来ます。