【商品説明】
従来のドレイン・プラグの代わりに装着するだけ！
あとはレバーを回すだけでオイルが簡単に排出できます。
道具は一切不要！指一本でレバーを押し上げ右に９０度回すだけでＯＫ。
レバーを元に戻すと安全ロック溝にレバーが固定されるため勝手に開いてしまう心配はありません。
EZバルブは貴重な時間と費用を節約し、オイル交換を容易にします。
標準的に装備されているオイルドレインプラグの代わりにEZバルブを装着することでオイルを排出します。
オイルを入れ過ぎた場合でも、容易に少しだけ抜く事も可能です。
サイズ:M14
ネジピッチ:1.5
ホンダやヤマハで使用されているサイズです。
レバー部分が干渉する恐れがありますので、予め車両のボルト周りを確認下さい。
【主な適合車種】
ホンダ
CB400A 1978年
CB400T 1978～1981年
CM400A 1979～1981年
CM400E 1980～1981年
CM400T 1979～1981年
CB450SC 1982～1983年/1985～1986年
CM450A/E 1982～1983年
CM450C 1982年
VT500C 1983～1986年
VT500FT 1983～1984年
VT600C 1988～1998
CX650C 1983～1984
CB750A 1976～1978
CB750C 1980～1982
CB750K 1979～1982
CB750L 1979
CB750SC 1982～1983
VT750C 1984～1986年/1988～1998年
PC800 1989～1990年
VT800C 1988年
CB900C 1980～1982年
CBR1000F 1987～1988年/1993～1996年
GL1000 1980～1983年
CB1100F 1983年
VT1100C 1985～1998年
GL1200 1984～1987年
Valkyrie
Gold Wing
ヤマハ
V-Max 1985～2007年
Roadliner
YFZ350 Banshee 1987～2005年
YFM660 Raptor 2000～2005年(Large)
スズキ
Katana600 1994年
【メーカー】
EZ-VALVE
EZ-106
