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【商品説明】 イタリアの名門ZARD製のPENTA E-TYPE スリップオンマフラーです。 MADE　IN　ITALY を象徴する素晴らしいデザイン。 手作りにこだわり、熟練の職人が一つ一つ丁寧に組み立てているため、明らかに大量生産品などとは一線を画す仕上がりとなっています。 開発に関しても厳しいテストを長時間に渡って行われており、関わるエンジニア達の技量も相当にハイレベルです。 そのような製造工程を得たマフラーは非常に高性能。 全回転域に渡りパワーアップします。 純正重量14.5kgに対し、1/3以下の4.5kg マスの集中化に貢献し、出力の向上と合わせ車体のポテンシャルを引き出します。 Y字コネクトパイプ,取り外し可能なバッフル付き レース用一般公道走行不可 【オプション】 ブラックセラミック仕上げ カーボンエンドキャップ テール,ウィンカーKit ※画像はブラックセラミック仕上げ、テール,ウィンカーKitを使用しています。 【材質】 アルミ 【適合車種】 GSX1300BK B-KING 【メーカー】 ZARD

MTE087-MTE069

Motone アップアンドオーバー 1インチ径ハンドル用 ライザーキット ブラック

商品番号 MTE087-MTE069
販売価格 ¥ 24,400 税込
SALE価格 ¥ 23,179 税込

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4.50
6
  • シュタイナー 9
    購入者
    非公開
    投稿日
    手が短く乗車姿勢が少ししんどかったので、購入しました。1インチUP１インチBACKして純正ハンドルを少し時計回りに下げただけで劇的に楽になりました。取り付け時にメーター固定してあるネジを外すのにヘッドライトを外す必要がありましたが（工具によると思いますが）、取り付け自体は簡単でおすすめです！
  • yn 1
    購入者
    非公開
    投稿日
    ボンネビルT100に取り付けました。 以前のライザーよりもハンドルが手前に来るので、姿勢がずいぶん楽になりました。 ただし、ハンドルバーを横から取り付けるのでバーの角度調節がやりにくいので評価は４にしました。
  • b 1
    購入者
    非公開
    投稿日
    ボンネビルT100に使用。 ハンドル位置が手前に高くなったので、乗車姿勢がとても楽になりました！
  • mt 7
    購入者
    東京都
    投稿日
    ボンネビルT100（2014）のハンドルを少し手前にしたいと思って購入。高さも上がるので、ポジションはかなり変わります。ノーマルケーブルのままで取付可能でした。 ハンドルを左右に切りながら交換するので、ボルトを緩める順番をよく考える必要あり。
  • 愁 4
    購入者
    非公開
    投稿日
    乗車姿勢が良くなりました。おすすめです！
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